Deutsche Bahn haluaa varustaa koko verkkonsa valokuidulla.

Tähän mennessä noin 18 500 kilometriä noin 33 000 kilometrin pituisesta Deutsche Bahnin (DB) verkosta on varustettu seuraavilla laitteilla Kuituoptiikka toimitetaan. Nykyisiä linjoja ei käytä ainoastaan konserni itse, vaan ne tarjoavat myös kotitalouksille ja yrityksille nopean internetyhteyden. Kuluvana vuonna ei kuitenkaan avattu yhtään uutta rataosuutta, mikä aiheutti kritiikkiä liittopäivien opposition taholta.

"Rautatiet olisivat voineet käyttää olemassa olevaa rataverkkoa kuituyhteyksien asentamiseen paljon aikaisemmin, mikä olisi palvellut miljoonia koteja ja yrityksiä. On olemassa vaara, että palkintomenettelystä johtuvat oikeudenkäynnit viivästyvät vuosia."

Victor Perli (vasemmisto)

Deutsche Bahn on nyt aloittanut tarjouskilpailun, jossa etsitään Euroopan laajuisesti yrityksiä, jotka laajentaisivat niitä rataosuuksia, joita ei vielä ole varustettu valokuidulla. Mukaan lausuman mukaan Ryhmä (PDF) valmistuu seitsemässä vuodessa.

Deutsche Bahnin oma kysyntä kasvaa

Deutsche Bahn käyttää tällä hetkellä vain pientä osaa nykyisestä valokuituverkosta. Tulevaisuudessa yhtiön omat vaatimukset kasvavat kuitenkin merkittävästi, koska kaikki asetinlaitteet on tarkoitus ottaa käyttöön digitaalisesti vuoteen 2035 mennessä. Lisäksi radat ja asemat on tarkoitus varustaa digitaalisella ohjaustekniikalla ETCS (European Train Control System). Tämä edellyttää nopeaa internetyhteyttä radan varrella.

Deutsche Bahn on vuokrannut suurimman osan tällä hetkellä käytettävissä olevasta ylikapasiteetista kolmansille osapuolille. DB Netz perustettiin tätä tarkoitusta varten vuonna 2019, ja se on jo onnistunut saamaan 18 asiakasta pimeän kuidun (käyttämättömän kuitukapasiteetin) hankintaan. Asiakkaita ovat muun muassa teleyritykset ja kunnalliset laitokset. DB Netz vuokraa myös passiivista infrastruktuuria eli kaapelikanavia reiteillä, joille Deutsche Bahn ei ole vielä asentanut kuitua. Yhtiön mukaan tulot käytetään infrastruktuurin laajentamiseen.

Nopea Internet maaseutualueilla

Oman infrastruktuurin lisäksi valokuituverkon suunnitellulla laajennuksella on tarkoitus tarjota yrityksille ja kotitalouksille nopeita internetyhteyksiä erityisesti maaseudulla. Suunnitelmissa on asentaa 3 300 kilometriä valokuitukaapelia vuoteen 2024 mennessä rautatien omana työnä ja 8 200 kilometriä mahdollisten kumppaneiden toimesta. Myös radan viereen 10 100 kilometrin matkalle suunnitelluissa kaapelireittijärjestelmissä kaksi Kaapeli kuituoptiikka on asennettu.

Nykyiset artikkelit

Uncategorized

Miksi latausajan optimointi tekee eron konversioihisi

Nykypäivän digitaaliaikana internetin käyttäjät odottavat salamannopeaa käyttökokemusta vieraillessaan verkkosivustolla. Pitkät latausajat eivät ainoastaan johda huonoon käyttökokemukseen, vaan ne voivat myös aiheuttaa