Até hoje, cerca de 18.500 quilômetros da rede de aproximadamente 33.000 quilômetros de extensão da Deutsche Bahn (DB) têm sido Fibra Óptica a serem tratados. As linhas existentes não são utilizadas apenas pelo próprio Grupo, mas também fornecem às famílias e empresas acesso rápido à Internet. No entanto, novas seções da rota não foram desenvolvidas no ano corrente, o que causou críticas da oposição no Bundestag.
A Deutsche Bahn iniciou agora seu processo de licitação, no qual empresas estão sendo procuradas em toda a Europa para expandir as seções da linha ainda não fornecidas com cabos de fibra óptica. De acordo com uma declaração da Grupo (PDF) será concluído em sete anos.
As próprias exigências da Deutsche Bahn estão aumentando
Atualmente, a Deutsche Bahn utiliza apenas uma pequena parte da própria rede de fibra ótica existente. No futuro, no entanto, as próprias exigências da empresa aumentarão significativamente, pois todos os intertravamentos deverão ser operados digitalmente até 2035. Além disso, as linhas e estações devem ser equipadas com a tecnologia de controle digital ETCS (European Train Control System). Isto requer uma Internet rápida ao longo dos trilhos.
A Deutsche Bahn arrendou a maior parte do excesso de capacidade atualmente existente a terceiros. Para este fim, a DB Netz foi fundada em 2019 e já adquiriu 18 clientes para a fibra escura (capacidades não utilizadas de fibra óptica). Os clientes incluem empresas de telecomunicações e serviços públicos municipais. A DB Netz também aluga infra-estrutura passiva, ou seja, dutos de cabos ao longo das linhas onde ainda não foram colocados cabos de fibra óptica pela Deutsche Bahn. De acordo com a empresa, as receitas serão utilizadas para expandir ainda mais a infra-estrutura.
Internet rápida para áreas rurais
A expansão da rede de fibra ótica agora planejada também se destina a fornecer às empresas e às residências conexões rápidas à Internet, especialmente nas áreas rurais, além da própria infra-estrutura da empresa. O plano é colocar 3.300 quilômetros de cabo de fibra óptica até 2024 pela própria ferrovia e 8.200 quilômetros por parceiros potenciais. Nos sistemas de roteamento de cabos também planejados, que são planejados ao longo de 10.100 quilômetros de via, dois Cabo a fibra de vidro pode ser colocada.