На сегодняшний день около 18 500 километров из приблизительно 33 000 километровой сети Немецкого банка (ДБ) составляют волоконная оптика ...о котором нужно позаботиться. Существующие линии используются не только самой Группой, но и обеспечивают домохозяйства и компании быстрым доступом в Интернет. Однако новые участки маршрута в текущем году не разрабатывались, что вызвало критику со стороны оппозиции в Бундестаге.
В настоящее время компания Deutsche Bahn начала тендерную процедуру, в рамках которой по всей Европе ищут компании для расширения участков линии, еще не оснащенных волоконно-оптическим кабелем. Согласно заявлению Группа (PDF) будет завершена через семь лет.
Собственные требования Deutsche Bahn растут.
В настоящее время Deutsche Bahn использует только небольшую часть существующей оптоволоконной сети. Однако в будущем собственные требования компании значительно возрастут, так как к 2035 году все блокировки будут работать в цифровом формате. Кроме того, линии и станции должны быть оснащены цифровой технологией управления ETCS (European Train Control System - Европейская система управления поездами). Это требует быстрого интернета по рельсам.
Deutsche Bahn сдала в аренду третьим лицам большую часть существующей избыточной мощности. С этой целью DB Netz была основана в 2019 году и уже приобрела 18 заказчиков на темное волокно (неиспользованные оптоволоконные мощности). Среди клиентов - телекоммуникационные компании и коммунальные службы. DB Netz также сдает в аренду пассивную инфраструктуру, т.е. кабельные каналы вдоль трасс, где оптоволоконные кабели еще не были проложены компанией Deutsche Bahn. По данным компании, вырученные средства будут направлены на дальнейшее расширение инфраструктуры.
Быстрый интернет для сельской местности
Планируемое в настоящее время расширение оптоволоконной сети призвано обеспечить предприятиям и домашним хозяйствам, особенно в сельской местности, в дополнение к собственной инфраструктуре доступ к скоростному Интернету. К 2024 году планируется проложить 3300 километров волоконно-оптического кабеля по самой железной дороге и 8200 километров - у потенциальных партнеров. В системах кабельной прокладки также запланировано, что по 10 100 километров пути, две Кабель можно уложить стекловолокно.