Passer au contenu 
À ce jour, environ 18 500 kilomètres du réseau de la Deutsche Bahn (DB), long de quelque 33 000 kilomètres, ont été Fibre optique ...à prendre en charge. Les lignes existantes ne sont pas seulement utilisées par le groupe lui-même, mais elles fournissent également aux ménages et aux entreprises un accès rapide à l'internet. Cependant, de nouveaux tronçons du parcours n'ont pas été développés cette année, ce qui a suscité des critiques de la part de l'opposition au Bundestag.
"Le chemin de fer aurait pu utiliser le réseau de lignes existant pour la pose de connexions en fibre optique bien plus tôt et ainsi approvisionner des millions de foyers et d'entreprises. Il pourrait y avoir des retards de plusieurs années s'il y a des poursuites judiciaires en raison de la procédure d'attribution".
Victor Perli (La gauche)
La Deutsche Bahn a maintenant lancé sa procédure d'adjudication, dans le cadre de laquelle elle recherche dans toute l'Europe des entreprises pour développer les tronçons de lignes qui ne sont pas encore équipés de fibres optiques. Selon un communiqué du groupe (PDF), le projet de construction devrait être achevé dans sept ans.
Les exigences propres à la Deutsche Bahn augmentent
Actuellement, la Deutsche Bahn n'utilise elle-même qu'une petite partie du réseau de fibres optiques existant. Mais à l'avenir, les besoins propres de l'entreprise augmenteront considérablement, car tous les systèmes de verrouillage devront être exploités numériquement d'ici 2035. En outre, les lignes et les gares doivent être équipées de la technologie de contrôle numérique ETCS (European Train Control System). Cela nécessite un Internet rapide le long des rails.
La Deutsche Bahn a loué à des tiers la plupart des capacités excédentaires existantes. À cette fin, DB Netz a été fondée en 2019 et a déjà acquis 18 clients pour la fibre noire (capacités de fibre optique non utilisées). Les clients sont notamment des entreprises de télécommunications et des services publics municipaux. DB Netz loue également des infrastructures passives, c'est-à-dire des conduits de câbles le long des lignes où la Deutsche Bahn n'a pas encore posé de câbles à fibres optiques. Selon l'entreprise, les revenus seront utilisés pour développer davantage l'infrastructure.
Internet rapide pour les zones rurales
L'extension du réseau de fibres optiques prévue aujourd'hui vise également à fournir aux entreprises et aux ménages des connexions Internet rapides, en particulier dans les zones rurales, en plus de l'infrastructure propre à l'entreprise. Il est prévu de poser 3 300 kilomètres de câble à fibre optique d'ici 2024 par la voie ferrée elle-même et 8 200 kilomètres par des partenaires potentiels. Dans les systèmes d'acheminement des câbles également prévus, qui sont prévus le long de 10 100 kilomètres de voie, deux Câble La fibre de verre peut être posée.
